取個快遞走1公里 快遞代收點被消費者頻頻吐槽

來源:江門日報  發表時間:2021-03-18 07:02   

    據新華社北京3月17日電 “沒通知快遞就被放到菜鳥驛站,取個快遞走1公里”“特意備註不要放驛站,還是放了”“去代收點好幾次都沒人”“取件被強制拍照”……原本為方便消費者而設立的快遞代收點,近來卻被消費者頻頻吐槽。

    張先生家住河北省邯鄲市復興區光華苑三期,快遞車可以進出,快遞員也可以上樓。但自從小區附近設立了一個菜鳥驛站和一個熊貓快收網點,他覺得取個快遞“太費勁了”。

    張先生説,都是不通知就直接把快遞放到代收點。“在網上查到這家驛站營業時間是早上9點到晚上7點,但驛站門口張貼告示,稱中午12點到下午2點關閉。”張先生吐槽,“等我下班回家它也關了!”為了正常收快遞,張先生在菜鳥App上設置了拒絕將快遞放至菜鳥驛站,但並沒有效果。他的快遞仍然被直接放在菜鳥驛站。

    除了未經允許就將快遞放至代收點,不少人反映,從代收點取件也不順利。北京西城區的李女士説:“晚上過了8點取不了,想在第二天上班前取,9點了代收點還沒開門。”

    記者發現,有一些代收點經常無人看管,有的雖然有人但也不怎麼負責核對取件人信息,任何人都可以隨意拿走快遞,增大了丟件風險。家住上海市浦東新區的安小姐説,自己網購的化妝品顯示在驛站暫存後已經送達,但自己沒去取過,驛站工作人員也説不清被誰取走了。

    還有代收點的取件方式涉嫌過度收集個人信息,侵犯消費者隱私。有消費者反映,有的代收點的取件機器會對取件人拍照存檔,一旦用户反饋丟件,會由驛站工作人員查詢取件時的照片信息。

    近年來,網購規模越來越大,配送問題隨之凸顯。在人力資源和社會保障部發布的“全國招聘大於求職‘最缺工’的100個職業排行”榜單上,“快遞員”這一職業在2020年連續4個季度上榜,其中一二季度均排在第二名。

    為解決配送“最後一公里”的問題,快遞櫃、快遞代收點等因應而生。據瞭解,快遞代收點主要開在一些小區附近,既有以加盟形式開的專門代收點,也有一些便利店、房產中介兼營代收業務。

    廣州市荔灣區一家菜鳥驛站的店長嚴女士説,小區每天每個快遞公司的快遞平均數量有四五百件,每家快遞公司負責一個小區的快遞員通常只有一個人,想每一件都送上門很難。因此,快遞公司都與她簽訂了合同,將快件放在驛站。根據合同,快遞公司根據快遞入庫件數給嚴女士付費。

    據瞭解,目前大部分快遞代收點都採用這種經營方式。這就意味着,在一個區域內,快遞代收點數量越少,入庫的快遞件就越多,代收點的營收就越高。

    目前,對於代收點的管理,主要還是來自所加盟的平台。嚴女士告訴記者,平台規定他們每天營業時間至少10個小時。但很多消費者反映,不少代收點開門時間很隨意,而且基本和上班時間重合。

    根據2018年5月1日施行的快遞暫行條例,經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。

    北京市東元(深圳)律師事務所律師鄧永表示,如果沒有按照約定收到快遞,可以向快遞公司總部、快遞主管部門或者所在地區的消費者委員會投訴維權。

    據瞭解,平台也會根據用户投訴對代收點進行罰款。但實際上,對消費者來説,維權並不容易。

    家住廈門市思明區的吳女士告訴記者,此前因被驛站工作人員多收取快遞費向菜鳥驛站官方客服投訴,客服允諾匿名處理。然而,兩小時後,吳女士就接到驛站工作人員來電謾罵。兩天後,官方客服回電,説事情已經解決,退回了多收的費用。3月2日,吳女士的家人去菜鳥驛站寄件被拒收,並且工作人員態度蠻橫。

    後來,菜鳥驛站客服承認,他們處理的第一步就是把投訴人的信息給驛站,讓驛站先行解決。

    記者發現,由於代收點往往與家庭住址比較近,消費者和代收點工作人員、快遞員之間接觸頻繁,消費者的投訴維權很難做到匿名,這讓消費者多了維權的顧慮。記者在黑貓投訴平台查詢發現,有關“代收點”或“驛站”的投訴超過1萬條,其中200多條投訴中提到自己被代收點工作人員或快遞員威脅。

    業內人士建議,代收點本是為方便消費者服務的,下一步應優化管理,提升服務質量。

(責任編輯: 吳惠英  二審:鍾建基  三審:陳淑婷 )
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